汽车新零售模式怎么玩，看一汽大众如何玩转新零售

随着汽车电商行业的兴起，许多汽车行业不满足于线下4s店的经营模式，也开始在互联网大潮下玩转新零售，作为一汽大众的电商平台“小试牛刀”也如火如荼的开展着线上引流活动。

从选购层面看，一汽大众电商平台提供的产品信息更加权威透明、产品索引更加精准。据了解，平台还能够通过用户行为大数据，以智能化推荐提供更好选择。以探歌为例，可提供个性化定制产品的服务，11种颜色，36个选配项目，累计5298种搭配供消费者选择;同时，消费者还可对生产、物流过程进行全程可视化追踪，订单交付周期只需45天。

为了让消费者购车更便捷，一汽大众电商平台结合腾讯云AI开放平台和一汽金融风控模型提供在线授信、金融服务等功能，通过线上前置金融购车交易流程，5分钟左右就能给出授信额度，直接线下购车。二手车板块除常规的买、卖、置换功能外，平台还推出C2B竞价模式，用户卖车时，经销商也可参与竞拍。

打开一汽大众电商平台，目前可以看到“我要买车”“优选车品”“预约保养”等多个板块，同时提供违章查询、二手车评估等延伸服务。在新车购买流程上，主要还是采用线上展示、发布促销信息、提供金融授信，线下预约试驾、购车的方式，与其天猫旗舰店等第三方电商平台类似。事实上，这也是目前汽车电商主流的销售方式。上汽车享网等平台在线上环节还提供订金支付的服务，随后再由经销商联系消费者试车购车。

对车企来说，自建电商平台不仅可以向互联网靠拢，还可及时掌握跟踪消费者相关信息，打通后市场的各个环节。汽车分析师钟师认为，销售、服务及后市场等服务环节与互联网产生“化学反应”的可能性最大，车企自建电商的做法无疑是想将这种化学反应的控制权及产生的收益牢牢掌握在自己手中。

与既有的第三方电商平台相比，车企的真正优势不仅仅在于整车销售，更重要的是官方提供的规范化服务。以汽车保养和二手车买卖为例，虽然有众多互联网企业入局，但市场信息庞杂混乱，消费者常常落入商家陷阱。车企自建平台涉足这些领域后，如果能够为消费者提供更好的服务体验，将产生极大的吸引力。此前，上汽方面就表示，希望在O2O的中间环节上把线上和线下衔接得更好。一汽大众也意图打通线上线下会员体系，同步账号和积分，并开通小程序端，让消费者网上购车更便捷。

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