新零售时代，生鲜电商的机遇和门槛是什么？

　　当前的电商行业最火的无疑是新零售这个概念，新零售具体是什么？不同领域的人有着不同的解读，今天Hishop小编跟大家一起分享新零售在农产品流通大家面临的共同问题。

　　当然问题就是财富，就是蓝海市场，谁能解决谁就能占领高地成为引领者。

　　其实生鲜、农产品的刚需、周转速度都比服装和日化高，并且采用电商方式，实体店成本、人工成本应该是更低，但为什么难赚到钱呢?

　　首先，生鲜电商损货率非常高!

　　生鲜生鲜，需要新鲜，所以商品保质期很短，这就要求着，我们需要很强的销售能力，但是这也不是很好控制的，而且在物流体系中的损失也是在所难免的，这些都得自己掏钱。

　　就很多人经验而言，现在的损货率大概在3%-10%，非常高了，你要知道，非生鲜的有些是千分之一。

　　比如说：2块的西红柿，在新鲜时可以卖2.5元/斤，一旦不新鲜可能只能卖2.1元/斤了，再滞销则连成本价2元/斤也卖不到，就进入亏损状态。

　　难以控制物流成本

　　一般大公司都是自建设配送物流，但大部分就不考虑这种了。不管如何，生鲜、农产品这块都是为了让产品快速送到客户手上。

　　举个例子：其实生鲜电商这块，10多年华东的一家家乐福就尝试了生鲜业务，最终也主要因为物流陷入巨额亏损而退场。

　　实体店的竞争

　　这块线上线下竞争什么行业都有，为什么拿出来说一下呢?因为现在线上线下开始融合，所谓的新零售时代。与实体店的竞争实质上是加剧的。

　　类似盒马鲜生这类商家也并非完全做纯电商，其也开始在上海、宁波、北京有自己的展示门店，增加客户体验感，与实体店争夺客源。

　　打通线上线下的困难

　　新零售时代，需要打通线上线下。这需要两个打通。

　　第一个打通，就是零售端的打通。这并不是简单线下卖货，线上付款那么简单。比如实时更新的库存情况、出货情况和配送记录与产地的生产数据打通等。

　　第二个打通，是基地-物流-零售数据链的打通，当然这个更高级了。这个需要强大的技术系统建设、数据掌控、及管理和意识的更新换代，也就是马云说的云端(云端不仅仅是技术，也是管理的更新换代)打通。这个没打通，就很难实现真正的新零售。

　　目前现在多数的生鲜业务的电商公司，超过90%都处于亏损状态，要突破这些困难，任重而道远啊。