由于未来三到五年内，中国零售市场的竞争主要表现为线上互联网零售与线下实体零售为主，线下实体零售门店与门店之间的竞争为辅的竞争格局。为此，从整个中国零售行业的竞争格局出发，必须要研究互联网零售未来的发展趋势，从而得出中国实体零售未来发展趋势。

　　随着电子商务法的实施，随着外部市场环境的逐步规范，互联网零售模式必然趋于正常，最终形成金字塔式的三角形发展趋势。

　　在资本的追逐和推动下，互联网零售经过十几年的高速增长，当前已经进入增速放缓期。随着电子商务法的正式实施，其也将逐步进入增长曲线的拐点。这是因为：

　　1、互联网零售模式的非绿色和非环保现状，对社会资源造了巨大的浪费，对消费者的生活环境产生了巨大的破坏。互联网高占比的快消品销售，导致瓦楞纸的大量消耗，瓦楞纸的生产过程直接导致大量电能消耗，电能的再生产直接污染了自然环境，导致消费者生活环境的恶化。

　　商业模式的非绿色和非环保，特别是每日给城市造成的海量包装垃圾，必然会引起社会的反思，受到国家和政府的高度关注。瓦楞纸生产厂的生产时间限制，持续缴纳的巨额环保罚款，必然推高瓦楞纸的生产成本，最终加大了快递到家费用。

　　2、互联网零售的基础是快递，再好的购买体验最终必须通过快递到家来实现。随着社保费用纳入税务征收，人工费用的持续增长，互联网零售赖以依赖的营运模式基础——快递，将成为互联网零售发展的无法逾越的瓶颈。

　　3、电子商务法的正式实施，将极大遏制互联网零售的非规范和违法经营。

　　1)进入互联网平台开店，必须要办理工商登记。

　　2)必须要开发票，必须交税。

　　3)销售假货，不论是线上店还是互联网平台，必须要承担法律责任。

　　4)刷单销售违法。

　　5)收取排名费违法。

　　6)低价倾销与强迫平台商户打折销售违法。

　　7)先提价后降价的虚假促销违法。

　　4、受制于国家对互联网金融机构的加强监管，互联网金融收益将大幅降低。特别是互联网金融大量侵蚀了国有银行的收益，构成了对国家金融安全影响，国家必然要限制其经营范围和规范其合规经营。

　　5、由于国家的限制，互联网零售用金融收益反哺零售快递费用和补贴零售亏损的模式将不可持续。最终会倒逼互联网零售业务经营自负盈亏，零售快递费用和零售经营亏损将完全由零售业务自行承担。

　　6、由于国家对非规范的电动车限制，快递到家的运输工具由非规范、低成本的电动三轮运输转向汽车运输已经成为必然。汽车运输的费用远远大于无牌无证的电动三轮车运行费用，这又必将推高快递到家的费用。

　　能够持续支付高昂快递费用的消费者仍然会在线上购物，这部分消费者分布在金字塔三角形的顶部。处于金字塔三角形中底部的消费者还会在线上购物，但是这种购物目的大部分趋于购买线下实体门店无法购买到的商品或没有优势的商品，这些商品在这部分消费者的日常购买总额中占比偏小。