从创立伊始，每日优鲜就一直构建“城市分选中心+社区前置仓”冷链物流的系统，打造生鲜电商的壁垒。 那么在每日优鲜的努力下新零售模式前置仓发展的如何呢？

 

        这套系统有什么用？在前置仓触达用户时，一方面是到家极速配送，另一方面则是便利购复用前置仓配补货，并通过搭建视觉识别智能货柜，把服务场景扩展到公共场所和社区，这也是从线上到线下的全覆盖。 

迄今为止，每日优鲜共完成7轮融资，融资总额在8亿美元以上，通过不断融资正在证明对基础设施投​入设立的价值。经过4年发展，每日优鲜已经初步完成了前置仓的规模化覆盖。

 

        这一创新商业模式得到了诸多投资人的认可。2017年，腾讯投资管理合伙人李朝晖表示，每日优鲜“前置仓＋两小时达”的商业模式符合生鲜消费的高频场景，如今，每日优鲜已经实现了一小时送达。 

 

        每日优鲜最近获新一轮融资后，在李朝晖看来，这家企业持续拓展新场景、创造新业态，成为整个生鲜零售行业的创新标杆。

 

        早期接触每日优鲜时，年代资本合伙人张自权曾对这一商业模式存有疑虑。但在每日优鲜从华北、华东逐渐扩展至华南地区时，张自权发现这种冷链物流系统全国范围内都可跑通，且体现出了规模效益。他表示，“从长期业态的盈利水平和效率来看，咱们比较倾向于认为，每日优鲜的商业模式比纯线下商业模式更优。” 

 

        据每日优鲜提供的数据，目前，其在华东和华南的单月GMV分别实现了6-10倍的增长。以华东为例，从今年2月到7月，付费会员人数增长了9.4倍，付费会员的消费额增长了14.5倍。

 

        与巨头大规模、重资产布局线下生鲜便利店相比，每日优鲜的商业模式也没那么“重”，而且已经在一线城市实现盈利。但要想打下三四线的市场，在前置仓方面的布局还需要更进一步激活更多消费场景。此外，偏远地区的扩张，对于冷链物流系统的要求也更高，融资到位后如何布局，触及更多消费者仍值得关注。 

 

        孙原认为，如今新零售之战已经从线上到了线下，从一二线城市扩展到更广地域更多消费群体。对于中国消费需要的变革不能单纯以升级来概括，而是要分级、分场景满足不同层次的需要。 

 

        从本质上来说，零售行业仍很传统，通过技术手段最终需达到的目标是：与消费者贴的足够近，而后提供更好的产品和服务。

 

        前置仓、无人货架的本质，无非都是在物理层面贴近消费者，通过创新的服务形态与方式，更快速地满足他们的需要，同时覆盖更多精准的场景，提供更适合的产品。未来只有完全覆盖全场景和全链条，才能真正以互联网和数据驱动影响上游的生产以及下游精细化运营，更好满足全消费群体的需要。 

 

        而创新同样是个持续的过程，不变的是要满足全消费群体动态变化的需要。从生鲜电商到生鲜零售商，每日优鲜的下一步，或也将是生鲜新零售的风向标。

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