前置仓，是指在企业内部仓储物流系统内，离门店最近，最前置的仓储物流。传统的物流配送格局已经由电商平台+快递企业+消费者转变为电商平台+前置仓+即时物流(或消费者)，或者前置仓+消费者。

　　据相关媒体报道：“零售通前置仓是一个对上整合品牌商商品资源，对下以街道为单位精选优质经销商、邮差商的仓配资源，通过系统和数据赋能中小经销商转变成为小区域内共配服务商，用最低的成本、最高的效率、最透明的全链路数据链接工厂仓库与小店货架。”

　　零售通早前介绍，前置仓覆盖半径大约为30公里，主要以覆盖小型城市为主。通过前置仓，可节约整个行业仓配资源投入80%以上，提高商品、数据流转效率200%以上，减少供应链建设的重复投入和资源消耗。

　　其三类仓储之间是平行关系，不是递进关系，不同的商品，根据周转率，成本，频率，以及配送时效等多重维度，来选择进入零售通不同的仓储内。商品基于菜鸟物流大数据支撑提前移动。

　　阿里的野心可见一斑，零售通目前在全国多少个城市铺设有前置仓尚无统计数字可言，但阿里做实体店起来，线下运营能力比京东强很正常。作为阿里新零售战略的两翼之一，另一翼是菜鸟，而菜鸟的前置仓有点我达及屈臣氏。

　　早在2017年底“2017中国零售创新峰会”上，菜鸟网络B2B总监范春莹就表示，菜鸟网络已经着手在B2B领域打造一个全新的物流模式：通过全面布局前置仓，帮助商品提前下沉、包裹越库集货，形成集约式共同配送，高效服务全国的数百万家小店。按照规划，菜鸟将把小店前置仓规模做到数百个之多，覆盖全国主要城市。此前，菜鸟在小店配送方面已经与阿里零售通一起，推出了区域仓和城市仓，此次打造前置仓是物流触角的进一步延伸，服务半径缩小到了30公里，让商品离小店更近。

　　2018年1月10日，天猫与菜鸟方面宣布，即日起联合物流伙伴点我达和商家推出基于门店发货的“定时达”服务。消费者网购下单时，可以选择从就近的实体门店送货，最快2小时可以送达，还可以预约特定时段送货。目前，屈臣氏天猫旗舰店已经开通该服务。屈臣氏在上海、广州、深圳、杭州、东莞五大城市的200多家门店变身“前置仓”，可以给3公里内的网购消费者送货。

　　经过“门店发货”的模式试运行后，菜鸟门店发货的订单量显著增长。菜鸟宣布将“门店发货”的模式进行升级，将这个从线下门店直接发货的模式扩展到全国30多个核心城市，总计接入近400家门店作为发货前置仓。要把“门店发货”“分钟级配送”拓展至全国30余个城市，提升用户的购物体验。

　　原本零售通的仓储物流是以城市仓为核心，即从城市仓向便利店发货，如此一来，配送半径太大，致使物流成本居高不下。采用前置仓的话，覆盖半径大约为方圆30公里，使商品流、物流的周转效率大为提升。

　　并且，设立前置仓，将其与中心仓、城市仓的仓储物流种类做差异化处理：前置仓主要放置流通性更高的快消品、生鲜食品等;中心仓、城市仓则主要用来放置长尾商品。通过分仓设计，实现了快消品与长尾商品的有机结合，从而保证在便利店有限的空间内实现更高的坪效。除此之外，前置仓的设立对于阿里巴巴完善生活服务圈生态的构建也不无裨益。从线上渠道购买的长尾商品从中心仓发货后，最终交到消费者手中;而一些日常用品，通过菜鸟网络提供的智慧化仓储系统，会根据消费者的地理信息自动寻找最近有货的仓配中心，实现从“城市仓+前置仓”、“门店+前置仓”以及“城市仓+门店”等不同的发货组合方式，打通线上线下的商品流、物流，为消费者提供更精准化的配送服务。
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