大搜车相信大家并不陌生，“大搜车卖车比价平台”是中国领先的新零售和新金融平台，大搜车的创始人兼CEO姚军红曾说，大搜车有一个很重的标签是“赋能”，“坚持100年赋能汽车经销商不动摇”。

　　事实上，大搜车也是这么做的。自大搜车成立以来，先是给汽车经销商提供实用的SaaS平台，包括“大风车”、“车牛”等业务管理系统，之后又相继收购了“车行168”、“车易拍”，打造新车、进口车、二手车的车源入口，持续为线下汽车经销商赋能。

　　除了为汽车经销商赋能，大搜车还给主机厂赋能，就像姚军红所说“一方面给4S店带来新客流，一方面帮助厂商把渠道下沉，使用我们系统的经销商很多分布在三四五线城市，拉动这些新渠道做汽车新零售，能给汽车厂商做增量。”

　　目前，大搜车已经与天猫汽车、汽车经销商、主机厂等建立起了紧密的联系，打通产业链各个环节，构建线上线下一体化的新零售体系。

　　阿里巴巴的新零售强调这样一个概念：三位一体。即：人货场。人指的是消费者，货指的是产品，场指的是消费场景。而阿里巴巴、大搜车和汽车主机厂商恰好对应着人货场——阿里巴巴坐拥5亿用户的线上流量，对应着“人”;汽车主机厂商作为产品提供方，对应着“货”;大搜车作为汽车交易服务平台，则对应着“场”。“新零售”模式是从用户体验出发，运用阿里巴巴的数字平台和大数据技术更好地服务厂商，赋能经销商，从而提升消费者的品牌体验，更精准地导流潜在客户到线下经销商店进一步咨询和购买。这一次“超级试驾”携手福特举办的汽车无人贩卖机广州站活动正是这一创新模式的最新例证。一座汽车无人贩卖机大楼恰好是汽车新零售生态的展示窗口。这其中也展现着汽车新零售生态的运营逻辑，将阿里巴巴无敌的线上流量精准引流至线下，而大搜车则通过超级试驾和其他消费场景创新提升消费体验。消费者不仅可以通过汽车无人贩卖机让购车前的试驾决策变得更加简单，也可以通过大搜车旗下的“弹个车”实现“1成首付先用后买”，让购车过程既便捷又轻松。

　　这条价值链既可以“从线上至线下”，也可以“从线下至线上”。汽车无人贩卖机聚集了线下精准用户，这些信息同样可以逆向引流至线上，通过阿里的大数据能力转化为精准的用户画像，以便于获取更多的潜客资源。汽车主机厂商通过入驻汽车无人贩卖机，也相当于开拓了与消费者互动以及促进成交的全新渠道，并能对以往渠道效率进行赋能。

　　随着广州汽车无人贩卖机大楼落地，也宣告着汽车新零售的车轮滚滚向前加速行驶。届时，人们幕然回首，将会发现短短一年的时间汽车消费方式已然有了翻天覆地的变化。面对汽车贩卖机人们将不再惊叹“炫酷”，而是将其作为习以为常的购车方式。而汽车新零售这趟列车也不会就此停止，会用更多的创新为人们带来新的惊喜。
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