和现在谈论的新零售，传统零售和电商不同的是，大搜车的定位是汽车，因为行业不同，新零售、传统零售和电商也是不一样的，如奢侈品不适合电商，适合传统零售，因为如果奢侈品的品牌去做电商，那么其品牌力会立即下降。汽车也是如此，如宝马就是汽车里面的奢侈品，品牌力非常强。那么大搜车需要做的是什么呢？

　　帮助汽车经销商提高四个核心能力：客、货、钱、经营能力

　　从2009年至今，乘用车销售在二三四线城市稳步增长，所占比重也越来越大，汽车流通领域的竞争越来越激烈。汽车社会化销售渠道更是机会与挑战并存，从找车环节来讲，货源或者价格存在不确定性，资金、物流压力大;从卖车环节来讲，客源营销缺乏互联网集客手段，门店管理方式传统，急需实现系统化。拥有强大互联网基因的线上企业带着品牌、资金和流量纷纷涌来了。汽车社会化销售渠道形式严峻。

　　为此，大搜车提供了一站式的赋能方案，解决拥抱市场变化，实现新零售、新金融、新管理的课题。

　　那么大搜车提供的赋能方案是一个什么样的方案呢?大家都知道，任何商家都有四种需求，就是客从哪里来、货从哪里来、钱从哪里来、经营能力如何提升，其实，大搜车就是围绕汽车零售商这个群体展开这四项服务的。

　　第一个赋能的做法是提供更多的“客”。大搜车旗下的弹个车预计年内开店3000家，聚集了大量的客户资源。阿里巴巴作为大搜车的战略投资方，带来巨大的流量，大搜车已经在天猫开设了多款品牌的新零售店铺，后期会结合618、双11、双12等节假日进行促销活动以引流。同时线下会组织百余场大型团购会，线上线下联动营销，为合作车商带来更多客源，提升人货匹配效率。

　　大搜车的第二个赋能“货”。是指数字化的交易资产。每家线下经销商平均店内的客户转化率是10%到15%，意味着85%到90%的顾客对于店来讲是浪费的。大搜车为每个零售商建立了一个“云店”，如果顾客没有选中线下店内的车，还有云店内更多的车可供选择。目前，大搜车通过并购车易拍，与东风风神、广汽等30多家主机厂达成合作，实现新车、二手车多品牌多类型车源的全覆盖，让交易变得更高效。

　　第三个赋能是“钱”。汽车交易，无论是经销商还是消费者都需要各种金融产品的支持。目前，大搜车已经推出了接车贷、库存融资等产品帮助商家解决垫资过高等问题，同时也通过与蚂蚁金服合作，为消费者提供丰富的金融产品，让购车更轻松更灵活。

　　第四个赋能“经营能力”，主要基于大搜车的SaaS服务，帮助经销商在经营管理、财务管理、营销等各方面实现能力的全面提升。截至目前，全国超过60%的汽车经销商已经使用了大搜车的SaaS系统，在二手汽车经销商中间，SaaS系统的使用率更高。大搜车旗下车行168开发的全新营销工具“卖车管家”已经上线，集店面管理、营销工具和金融服务于一体，多元化赋能和辅助汽车经销商，提升经营管理效率，降低运营成本，利用互联网提高销售业绩。

　　至此，大搜车的新零售蓝图也就一目了然了：大搜车作为汽车产业链的“智能大脑”，通过数据、物流等基础设施进行在线资产配置，赋能生态中的上下游合作伙伴，实现行业整体的优化升级。

　　在写给大搜车全体员工的邮件中，姚军红曾这样描述：“如果把‘新零售’比作一个人的话，大搜车要做的是引领大家的智能大脑和链接整体的血脉，全面深度赋能产业链上下游。”