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加油站新零售重构需要哪些商业要素

日期:2018-03-21 10:10:51阅读量:
导读:Hi新零售消息,在维度上延伸、拓展叠加服务,运用大数据和云计算等技术手段自动记录、归集、分析现有客户数据,使无序的信息转化为价值,为未来加油站业务转型提供了新思路。

  Hi新零售消息,在维度上延伸、拓展叠加服务,运用大数据和云计算等技术手段自动记录、归集、分析现有客户数据,使无序的信息转化为价值,为未来加油站业务转型提供了新思路。加油站新零售重构需要哪些商业要素?

  前不久,在2018年首届中国能源周上,专家学者和能源企业高层分享了“新零售”等新技术和概念将给石油石化行业带来的变革。

  所谓“新零售”,即线上线下和物流结合在一起的零售新业态。包括成品油销售在内,各传统企业都在探索与“新零售”结合的新商业机会和模式转型。

加油站新零售重构需要哪些商业要素

  一、油站业务转型新思路

  近年来,“互联网+”的浪潮几乎席卷了整个传统行业。餐饮、购物、出行等行业因互联网的介入重新洗牌。尽管成品油销售行业也积极试水“互联网+加油站”领域,但却迟迟没有建立起成熟的商业模式。

  不难看到,传统互联网巨头想啃这块“硬骨头”的野心和无从下嘴的烦恼。我国成品油零售市场空间大、毛利率高,会吸引大量资本进入。根据公安部交通管理局统计,截至2017年底,我国机动车保有量达3.1亿辆,比2016年增长11.85%。受政策管制影响,目前我国加油站经营审核批准门槛高,导致加油站数量增长缓慢,供需之间的张力始终存在。

  尽管我国成品油零售市场发展潜力大,但由于成品油零售业有其自身的特殊属性,想要挂钩“互联网+”并非易事。

  产品相对单一,无差别化。每座加油站的油品都高度同质化,商品感受不强烈而且顾客对产品没有多样化的需求。

  消费场所固定。易燃易爆的油品不可能像普通商品一样,通过快递运送到消费者手中。即使是在加油站,消费者的选择也是有范围的,距离近、便捷是首要考虑因素。

  刚需,但消费频率低。对私家车来说,较为常见的加油频率是一周一次或两周一次(平均加油周期9.5天),而对于电商来说,这个触及频率太低了。

  这样的商业要素勾勒出的成品油零售业态,似乎很难参与需要线上、线下、物流相结合的“新零售”狂欢。但从传统零售业“人、货、场”的基本商业元素来看,运用互联网技术和思想对油站进行重组,从中寻找新的机会、产生新的效率,是“新零售”这一概念为加油站业务转型提供的新思路,同时加油站的另一个属性“加油收益有封顶”,也证明加油站行业需要新的思路来突破瓶颈。

  二、从关注“货”、“场”转为关注“人”

  零售行业在不同的时期,“人、货、场”三者的关系也不尽相同。物质短缺时代,“货”是第一位。传统零售时代,供大于求,“场”占据了核心位置,黄金地段、品牌效应、精致装修才能让“商品”脱颖而出。到了互联网时代,甚至是“新零售”时代,商业的核心“人”凸显出来。

  “在全渠道范围内客户都能被识别、被触达、被服务,这是判断一家企业能不能走进‘新零售’时代的重要标准。”行业人士表述道。

  如果考虑物流的不可突破性,“互联网+加油”几乎不可能创造巨大的价值。由于“货”和“场”的局限性较强,加油站的“新零售”只能在“人”,也就是在客户上做文章,不仅要关注触及的频次,而且要关注服务的维度。

  与日常消费品相比,人们对成品油需求的频次较低。没有接触就没有信息,无法产生数据。如何变被动为主动,引导客户在加油以外的时间多关注加油这件事、多触及油站的客户端或是公众号?某油站的储值卡进行了这样的尝试——加油卡不具备储值功能,而具备储油功能。客户可根据油价波动,适时购入油品。

  “客户会因为生活方式的改变,对油品这一颇具金融属性的产品产生感知,从而主动访问油站客户端或公众号等。”该负责人表示,“如此一来,不是我们去寻找数据,而是让客户主动产生数据。”油站借机通过客户端、公众号向车主推送商品,并根据其浏览习惯画像。

  “既然不能在空间上把3公里以外的客户请进加油站,我们就探索在服务维度上进行叠加。”

  2014年以来,以两桶油为代表的油站加快推进“现代化综合服务商”建设,在全力做好加油服务、非油销售、汽车服务、车险异业等业务的基础上,逐步开发广告、快餐、商业代理、旅游等多业态服务项目,丰富充值、缴费、ETC等线上增值服务,持续为客户构建智慧型、高价值的“人·车·生活”生态圈。这种在维度上延伸和拓展的叠加服务,被认为是“新零售”时代成品油销售的最佳出路。

  三、主动迎“新”才能赢

  在2018年能源周上,新零售、人工智能、区块链等新技术、新概念被频频提及,成为此次论坛的亮点。油气行业是传统制造业的代表,这几年频频“触网”尝试,可见“互联网+”对传统产业改造的影响程度之深。销售企业必须深刻认识形势变化,转变思想观念和经营机制,增强忧患意识,立足自身找办法,力争在扭转困局上取得实质性的业绩。

  我国油品销售市场格局多年来一直保持平稳,但随着2017年以来政策和资本发生深刻变化,国内从炼油到销售业务的格局面临洗牌,市场白热化竞争成为常态,如今国内成品油市场形势已经从“蓝海”向“红海”转变。另一方面,传统制造业正在加速向网络化、智能化发展。

  油品销售业务受到资本和互联网的双重冲击,因此民营油站必须转变观念、研判形势、抢占“先发优势”,做好应对市场革命的准备。以“互联网+”、“新零售”为代表的新理念,以人工智能为代表的新技术,掀起新一轮经营革命。实体经济与互联网的融合是不可阻挡的历史趋势。

  经过十年左右的快速发展,传统电商已经触及天花板。线上与线下加快整合的“新零售”将成为未来商业模式的主流。由于成品油的特殊属性,传统互联网模式在油品销售领域受限较多,客户成为商家必争资源。油站只有把握优势、抓住机遇,才能实现弯道超车,才能占领新一轮产业竞争的制高点。

  “油品零售未来将是客户入口的稀缺商业资源”,中国石油北京石油管理干部学院教授王旭东在中国能源周上表示,“加油站真正的资产不在于这块土地,也不在于这块招牌,而在于它拥有的客户(数据)。”

  四、以用户为中心,用户行为数据才是营销关键

  在这个激烈的竞争时代,用户数据将成为油站的核心竞争力。站与站之间几乎持有相同的运营模式,你要知道了解你的客户比了解你的竞争对手更重要,尽可能全面的掌握车主需求才能做出又快又明智的策略,才能够积极的主动出击。

  新零售模式是一场效率战争,你必须抓住它、重复它、强化它,这样才能帮你把软肋变成铠甲。车主行为(消费)记录归集、大数据分析,使无序的信息转化为价值,让油站的隐性收益显性化,将成为未来加油站发展过程中最重要的环节。

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