每日优鲜怎么搭建生鲜供应链的,生鲜电商如何搭建供应链

作者: 黄先生 来源: 未知 发布时间:2018-08-15 16:13

  过去我们用电商的方式,在城市周边建了一些中心仓,把很多城市的基础设施完全地升级了;但是在社区范围内,其实一直没有变化。而正好这些年,互联网的用户人群,也就是80后和90后,开始买菜和生鲜品类,这些人群的行为变化带来了很多行业的变化,出现了很多百花齐放的做法。

  修建前置仓——离门店最近的仓储节点。

  我们用三年时间在20多个城市建了1000多个仓。大家可以在网上买菜,一小时就能送到家,这件事情的背后是,我们把整个社会的冷链基础设施从城市周边的零散的中心仓修到了社区。这就好比通讯网络从2G升级到了3G,体验更好、速度更快,首次线上买菜的便捷性超过了线下,用户开始迁移。

  除了提升交付效率,前置仓还具备非常好的复制性。在中国,很难有一个零售商可以短时间内在100个城市里做到1万家店,但前置仓可以做到。零售门店开到1000家时,管理压力会很大,但是快递网点开到十几万个好像也能管得住。

  这并不是快递企业的管理有多好,而是因为复制的分布式的节点足够简单。仓比店简单,所以前置仓的方式有机会在100个城市开到1万个以上节点,让所有人都能一小时买到菜。

  还有一个问题,做生鲜的都做过前置仓,为什么我们的前置仓做成了?因为我们在做前置仓的时候,先慢后快。我们开始只做一个仓,所以我们的实验成本很小,但可以单点做到极致。我们第一个仓就铺了300款商品在里面,头一个月的损耗是90%。不像很多人,一开始建100个仓,只摆四款商品,测试两个月说做不了。

  因此我们单点做了很长的时间,这是我们坚持的一个事情。因为我们认为一个新的产品、新的服务要让用户去体验,去做所谓精益创业的验证,第一个点很重要,起码你得是个60分的产品,才能取得有意义的测试结果。更多关注移动云商城网上商城系统。

 

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