半年73家被取缔 民营快递生存艰难

2011-07-20|HiShop
导读据国家邮政局的数据显示,今年上半年,国家邮政局和各地邮政管理部门加大对快递企业的检查力度,取缔未经许可经营快递业务企业73家。 6千余家快递经营实体 据了解,上半年邮政管理部门共检查企业4601个,纠正和查处违法违规行为1199起。其中,查处未经许可经...

       据国家邮政局的数据显示,今年上半年,国家邮政局和各地邮政管理部门加大对快递企业的检查力度,取缔未经许可经营快递业务企业73家。


       6千余家快递经营实体
       据了解,上半年邮政管理部门共检查企业4601个,纠正和查处违法违规行为1199起。其中,查处未经许可经营快递业务455起,外资经营国内信件业务5起,违规经营国家机关公文3起,超地域经营快递业务38起。
       从2010年第四季度开始,国家及各地邮政管理部门开始了为期一年、分三个阶段进行的“规范市场秩序,维护用户权益”专项执法检查活动。目前,检查活动的第一、二阶段已经结束。
       截至目前,全国邮政管理部门共颁发快递业务经营许可证6891件,其中国家局发证359件,省级邮政管理局发证6532件。

 

       快递业不变则亡
       中国电子商务十余年的发展撬动了20余年发展但起色不大的快递市场,这在一定程度上具有中国特色。
       目前,中国电子商务物流产业主要分为国有企业、民营企业及外资企业三种类型。从目前中国电子商务物流现状来看,由于物流网点布局范围、配送人员数量及服务、配送工具等原因,民营物流公司市场份额低于国有快递公司。从民营快递公司的市场发展现状来看,由于中国民营快递公司起步较晚,市场规范度不足,其市场发展良莠不齐,业务的集中度不高。加之,民营快递公司的市场准入门槛较低,导致近年来快递企业数量急剧攀升,盲目扩张,市场出现“小、弱、散、差”现象,缺乏品牌影响力较强的全网型且具有国际竞争力的大型民营快递企业尚未出现。
        就规模而言,顺丰是中国民营快递行业较为领先的企业,其2010年的营业收入超过110亿元,但是在业务量快速增长的同时,人工成本也大幅上升。据相关研究机构的不完全统计,目前,顺丰速运共有大约6万名快递员,在其成本结构中,人力资源成本已经占到了总成本的50%以上,无不面临生存与发展的压力。

  

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