农村电商会是下一个风口吗?

　  Hi商城系统今日消息，随着电商的发展农村电子商务也逐渐成为我国农村经济发展的重要方向之一。同时农村电商也逐渐成为了推动的农村经济发展的重要力量。

　　据了解农村电商的市场规模也在不断变得庞大，根据数据显示，农村网民到数量已经到达了2.25亿，占整体网民的26.3%，从普及率上，到2018年底，农村互联网普及率是38.4%。城镇地区74.6%。尽管这两年互联网流量逐渐减少，但是在农村市场，在下沉市场，普及率还有很大的提升空间，可谓是机遇与挑战并存。

　　最开始是阿里做的农村淘宝战略项目，与各地政府合作，利用电子商务平台优势突破物流、信息流瓶颈，实现“网货下乡”和“农产品进城”的双向流通功能;

　　随后另一电商主力军京东也采用招募农村代理人的方式发展农村电商，制定了产品进农村，农村金融，生鲜电商的三大战略;

　　同时苏宁的物流体系覆盖了全国90%的区县，84%的乡镇，在全国一千多个乡镇设立直营店。

　　电商巨头的布局，不仅加快农村经济的发展，还推动这农村农产品标准化，商品化，品牌化进程。

　　农村电商的问题：

　　农产品作业标准化，销售品牌化一直是农村电商发展的问题

　　农产品由于在存储以及运输过程中都需要花费大量的成本，这就导致了对于小规模生产基地来说需要承受较大的分担，所以这些小规模生产商不得不与一些大的电商平台进行合作。但是随着网络平台的规范化销售，使得各大电商平台也进入标准化流程与管理。而由于小微农商在生产中缺乏标准化的意识，所以在与大型平台合作的过程中会失去准入资格。

　　同时，农村电商在农产品销售时，中，主要采用零散经营和销售的方式，而且不同的卖家销售的价格和方式也都不同，这种各自为政，缺乏规范化的经营模式导致农产品销售无法实现品牌化发展。产品的品牌化发展中不能只注重地理标志，还需要打造具有城市市场的品牌。

　　最后一公里，物流问题

　　农村物流落后，特别是最后一公里的配送环节严重阻碍了农村电商的发展。因此，最后一公里的配送问题能否处理好关系到发展农村电商的未来发展，这同样也是农村物流迫切需要的。

　　农村基础设施不完善、物流不健全。目前村镇物流布点成本高，出于利润考虑，一些物流、快递公司不愿涉足村镇网点建设。此外，村镇物流多以收发农产品为主，一些季节性较强的生鲜产品往往对物流配送有着严苛的要求，难以满足客户的要求，致使物流配送望而却步。

　　对于农产品上行，把田间地头到百姓餐桌，需要从前端到后端全渠道的资源整合和体系搭建。但是在物流建设过程中，冷链和成本是主要难点。

　　通过农村电商振兴乡村不是不可以，但是要朝着标准化，规模化，信息化发展才靠谱一些。如今在国家的大力支持下相信乡村振兴战略的实施是农村电商的新机遇。