阿里巴巴巨资自建物流体系 分析称土地紧缺是最大问题

　 昨日，国内最大的电子商务公司阿里巴巴集团宣布，集团及其金融合作伙伴将一期投资200亿-300亿元人民币，逐步在全国建立起一个立体式的仓储网络体系；中期以后，阿里巴巴集团希望能与电子商务生态圈中的其他合作伙伴共同集资超过1000亿元人民币，发展物流系统。这是阿里巴巴集团首度对外公布物流战略。

　　此次，阿里巴巴集团首度高调地宣布的物流战略，将全力推动社会化物流平台的建设，建设适合B2C电子商务的现代物流体系，同时大力投资建设全国性的仓储网络平台，推动解决物流行业面临的重要的物理瓶颈。

　　中国物流与采购联合会副会长戴定一认为，随着电子商务的快速发展，其对物流配送等相关支撑服务业的要求不断提高。根据综合分析，在社会物流总费用中，物流运输费用一般占60%的比重，加快运输速度可以减少运输过程中的存货，使物流企业的利润空间得到很大的提升。易观国际分析师陈寿送认为，电子商务链条的核心之一是物流，多年来阿里集团一直试图搭建一个物流开放平台，但由于中国物流产业的不规范性，难以取得突破。未来阿里集团物流的发展，在一定程度上将帮助中国的物流产业在服务、运营方面不断的规范。

　　此前，阿里巴巴集团已投资了星辰急便和百世物流两家物流企业，并参投新加坡政府投资公司（GIC）旗下物流部门普洛斯公司，而在仓储方面没有任何直接投资。淘宝网的仓储设施目前主要通过租赁已有的仓库解决。仓储建设投资大，回报慢，有很大的平台特性，阿里仓储将由阿里巴巴集团主导，整合社会资源和资本投资建设开放式平台，先期投资200亿-300亿元。未来任何物流企业、淘宝网的卖家、独立的B2C电子商务网站等都可使用阿里仓储的公共服务。阿里巴巴集团战略投资部资深副总裁张蔚透露，这是阿里集团推动解决目前物流行业物理瓶颈的重要战略，目前阿里巴巴集团已经在与一些投资机构积极地展开洽谈合作。

　　国内第三方研究机构中国电子商务研究中心19日发布《2010年度中国电子商务市场数据监测报告》。报告显示，2010年中国电子商务市场交易额达到4.5万亿元，同比增长22%。

　　这一报告的统计口径主要包括B2B（企业间）、B2C（企业与消费者间）和C2C（个人间）等几类电子商务模式的市场。 2010年的中国电子商务交易市场中，B2B电子商务交易额达到3.8万亿元，同比增长15.8%。以B2C、C2C为代表的中国网上零售市场交易规模为5131亿元，同比增长97.3%，约占全年社会商品零售总额的3%。

　　中国电子商务研究中心分析师张周平表示，2010年越来越多的中小企业开始借助第三方电子商务平台开拓市场，电子商务企业数量已达25000家，其中B2B电子商务服务企业达9200家，同比增长21.3%。

　　在网络零售方面，报告预测，在未来两年网上零售市场交易规模有望突破10000亿元，将占到全年社会商品零售总额的5%以上。2010年，国内网上零售的用户规模达1.58亿人。预计未来几年这一规模仍将迅速上升。2010年个人网店的数量达到1350万家，同比增长19.2%，预计未来三年内仍将稳定增长。

　　根据监测结果，目前国内电子商务服务企业主要分布在长三角、珠三角一带以及北京、上海等经济较为发达的省市。在企业区域的分布上，浙江、广东、北京、上海等地区领跑全国，排名第一的浙江省，在电子商务企业发展和农村信息化建设等方面均位居全国前列。

　　土地资源稀少，上海物流配送物业紧缺

　　昨天，高力国际在上海仓储物业市场报告中指出，2009年中国政府推行的激励政策以及中国零售业的迅猛增长，导致物流配送中心物业紧缺，目前上海该类物业的空置率仅为7%。预计2011年上海甲级仓储物流的设施的平均租金将继续上涨5%-7%。

　　2009年中国的刺激市场措施以及随之而来的经济大幅增长使得2010年中国的零售总额增长迅猛，这一增长态势既加强了对仓储物流类物业的需求，也同时促使物流开发商发展更多的项目入市。

　　高力国际华东区调研部董事高明表示：“目前仓储物业的新增供应量远不及上海零售业的发展。”2010年上海仓储物业的新增供应增长了4.4%，而上海零售业市场的增长幅度却高达17.6%。据介绍，一度的金融危机使得许多发展商放弃投资配送中心，因此在目前的经济复苏时期配送中心出现严重的供应不足，上海目前的空置率仅7%。

　　仓储空间的缺乏使得物流仓储的租金持续上涨，相比2009，2010年上海甲级仓储物流的租金比2009年上涨5.71%，从每天每平方米0.89元涨至0.96元；至2011年1月，浦东地区平均租金已达每天每平方米1元。预期2011年上海零售总额将增长14%，开发商计划增加400万平方米的仓储空间将供不应求，因此预计2011年平均租金将继续上涨5%-7%。

　　与之前的2009年和2010年早期物流空间受限于资本不同的是，2011年于物流开发商来说最大的困难优质的土地十分稀缺，一个重要的因素是由于住宅市场的火热，一些原本属于物流仓储性质的土地转性成为住宅和零售商业用地。