最新消息，HiShop友数报道，新零售模式带动了无人店的发展，无人店发展又和技术有着密不可分的关系，那么无人店背后到底有多少科技呢?那么接下来我们就来看一下无人便利店技术有哪些?

　　今年夏天以来，应用了人工智能等新技术的无人便利店，在国内迅速掀起了一波投资热潮。不过，实际上，智能机器人、人脸识别、人工智能、虚拟现实、区块链等新技术近几年一直在持续向实体零售渗透，无人便利店只是其中一个小的表现。

　　实体零售的环节划分

　　为方便讨论，亿欧智库把零售大致划分成：消费场景、经营管理、物流仓储、供应商管理、生产制造五个环节。其中生产制造环节很多实体零售企业业务不涉及，供应商管理环节新技术体现较少，所以报告主要讨论的是新技术在消费场景、经营管理、物流仓储三个环节的应用。新技术在各环节主要以产品或方案的形式应用。

　　新技术在消费场景环节的应用

　　在消费场景，各种新技术主要是用在各种线下门店，功能主要分成体验增强、数据收集和流量转化三类，各技术方案可能同时具备一项或多项功能。

　　体验增强

　　消费者在线下的购物体验是线上所难以替代的。在如今的时代，购物店内如果还是像之前一样简单的把商品按顺序陈列，很难吸引消费者主动到店购买。于是互动性设备，或各种自动化设备，被引入线下门店，希望给消费者带来新的消费体验——吸引消费者的兴趣，或是节约消费者的时间。

　　机器人、互动大屏等智能互动设备，经常被用在门店的营销活动中，布设在店内的公共区域，通过新奇体验吸引消费者兴趣。类似的常见的方案有：体感互动游戏、增强现实大屏、虚拟试衣、智能机器人等。不过这类方案主要面临的问题有二，一是本身对消费者的吸引力有限，消费者为了体验该项目而到店的动力不大，二则是即便有些智能互动设备能够吸引消费者，消息本身很难被大量消费者了解到。

　　室内导航，智慧停车、自助结算等方案，则可以在用户找店铺、找商品、找车等环节，节约消费者的时间，提升购物体验。很多时候消费者到实体店买东西是有明确购买目标的，如果从进店到离店能够非常流畅且高效，会有更多的人更愿意去实体店买东西。

　　数据收集

　　如今的零售商，越发关注消费者对于产品的反馈。过去能够获知消费者对商品反馈的方法比较少，而如今利用各种摄像头和传感器，店家已经可以收集客流量、顾客运动轨迹、注意力变化等各种信息。

　　用于收集消费者信息的常见方案有WiFi探针、蓝牙基站、摄像头图像分析等，用于收集消费者对商品反映的则有行为识别、情绪分析等技术，压力感应、RFID、图像识别等技术，则用于目前无人店的自动结算上。

　　流量转化

　　很多实体店已经都有微信公众号、电商页面等各种线上渠道，新技术方案可以引导线下到店客流转向线上渠道，或进行反向转化。例如在商场公共区域设置一块AR智能大屏，消费者关注公众号后可以参与体验，体验完为消费者生成一张照片，消费者把照片分享到朋友圈，里面有店铺二维码，看到照片的其它人可以扫描关注二维码，感兴趣的也可以直接到店体验，从而完成线上、线下间的引流和流量转换。

　　新技术在经营管理环节的应用

　　更高效、更低成本的进行运营，是提升零售企业核心竞争力的重要手段之一。基于大数据进行店铺运营分析和消费者分析，进而实现更高效的运营管理、更精准备货、选址和营销，已经成为新零售的标配。各种自助支付系统的引入，也一定程度上为店铺节约了运营的人力成本。

　　包括无人店在内的各种自助收银系统，目前应用也比较多。不过各种完全无人的全自动收银方案技术还不太成熟，RFID一类的自助收银方案并不能完全节约一个营业员的工资。几种方案相比之下，面积较大的超市引入自助售货机是目前比较成熟的方案。

　　新技术在物流仓储环节的应用

　　沃尔玛、亚马逊、京东、阿里、苏宁等，都建立了比较完善的物流体系，并且在物流仓储环节，应用了大量的自动化技术，新技术在物流领域的价值发挥也最明显。

　　已经投入应用的技术：

　　AGV、自动化仓库：使用无人叉车、AGV等机器人在仓库内进行分拣和搬货，效率比人高，技术已经比较成熟，阿里、京东等电商和申通等物流企业都已经采用。

　　司机监督系统：基于计算机视觉技术，随时检测长途货车司机疲劳状态，及时进行提醒，避免事故的发生，这类监督系统已经在沃尔玛和一些国内物流企业应用。

　　物联网运输管理系统：沃尔玛已经采用了一整套物联网的监控系统，可以随时监控货车、货物的位置。

　　未来或将投入应用的新技术：

　　无人机：由于载重、续航及空管政策限制，无人机物流目前主要还在偏远地区终端配送方面试点运营。未来可能会逐渐放开。顺丰、京东等物流公司已经开始布局大型固定翼+支线无人机+小型无人机的三级物流体系。

　　无人车送货：京东在17年6月测试了无人车送货，但无人车送货目前整体技术离成熟应用还有不小的距离。

　　无人货车：大型货车司机工作单调而重复，无人驾驶货车运行工况也相对比较简单，无人货车的自动驾驶技术已经接近应用，或许不久之后能够上路，但还面临着交通规则问题。

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