跨境电商速贸天下如何用B2B2C模式打开日本市场

　　跨境B2B2C平台速贸天下，是如何打开日本市场的，以及速贸天下的运营模式是怎样。

　　纷纷专注于俄罗斯、巴西等市场之际，另一个小语种市场——日本，却被很多人忽视，或者说，因为日本市场的攻坚难度太大，让许多人都选择浅尝辄止。

　　“速贸天下”是少数在日本市场获得成功的跨境电商企业。这是一个跨境B2B在线交易平台，专注小语种国家市场(目前仅针对日本)，其主导的模式是让中国的制造商或批发商点对点地与海外的零售商对接，即为业内俗称的B2B2C的“小B”模式。

　　适合在“速贸天下”平台做生意的企业，必须是拥有产品且库存充足的商家，因为“速贸天下”是一个快速交易平台，所以只有此类商家才能在其平台上做得更好。

　　对于日本市场，近年来，国内有许多电商平台都致力于日本市场的开发，但很多到最后都体无完肤，以失败告终。因为很多卖家在关注产品的同时，却忽视了服务的重要性，这是进不了市场的根本原因。而“速贸天下”正是意识到了这一点，通过切合日本风俗的一站式服务才成功打开了日本市场。

　　据介绍，日本是个典型的月光族国家，整个社会人群几近100%持有信用卡(不含个人破产人群)，这也大大反映出日本市场的强大消费需求。此外，虽然日本的人口少，只有1亿2000多万人，但市场上用户的采购能力却是中国人的5倍以上，是中国出口贸易的第二大国家。

　　“目前日本对中国采购量最大的品类是服装，其次是3C产品，还有汽配等，‘速贸天下’目前仅做服装，但接下来也将会涉及其他的品类。”林雅志说。

　　2011年上线的“速贸天下”刚开始做的不仅仅是服装，还有3C以及其他品类。不过在运行一段时间后，资源的过渡分散无法将每一品类都做好，因此结合市场需求以及主创人员对产品的熟悉程度，最终选择了服装作为主打产品。据悉，目前日本跨境网购市场上对服装的需求量很大，因为日本互联网上70%以上的商品都是境外采购，而非本土研发。

　　“在支付及物流环节，目前‘速贸天下’使用的是自主研发的支付体系，对接海外与国内，切入到整个交易环节，为用户的交易做担保。而在物流方面，我们采用的是第三方服务，通过整合市场上最好的物流公司来服务我们的海外用户，在这一点上我们绝对占有优势。传统交易的物流成本是由卖家承担，而在我们这里，交易的物流成本是由买家承担，买家可根据自身情况选择物流运输方式，这既降低了买家的物流成本，也能同时保障卖家。”林雅志说。

　　目前卖家入驻“速贸天下”是完全免费的，只需成交后缴纳6%的手续费即可，同时“速贸天下”还会为用户在海外承担3%的收单成本，因此相当于平台实际只收取3%的手续费。

　　“尽管我们现在只设日本站，但随着不断的发展，我们的第二站将会设在韩国。因为中日韩是亚洲经济的三大主要中心，打通了这三个国家就相当于打通了整个亚洲地区，也会为速卖天下以后进入全球其他国家带来更大的帮助。”林雅志说。

　　他还表示，自2011年上线至今，“速贸天下”已经熬过困难期，初见曙光，现在是处于萌芽期，希望能够在未来的日子里走得更好。他透露称，今年第一季度的成交额跟去年同期相比增长了3倍，他对未来充满信心。