此外，威马汽车的首款量产车将于12月11日亮相。这将是一款纯电动智能化SUV，价格为20万元级别，最大续航600公里。

威马汽车的核心战略是：围绕汽车打造出行生态。其至今已发布两款概念车，其中一款完成了数百万公里测试。此外，充电配套设施“威马充电”也已正式发布。预计2018年起，威马汽车将每年发布一款新量产车。

多用户商城系统认为在汽车理念上，威马汽车的量产车100%接入物联网，并有AI+软件+服务配套硬件。汽车的车窗等也均能智能交互。简而言之，威马汽车希望打造“更聪明的电动汽车”。

除造车本身，威马汽车在其他出行领域也布局甚广。其投资了HelloBike的B+轮和D轮，对此威马汽车创始人沈晖解释道：共享单车不仅能满足出行的不同需求，“它们也是流量的入口”。随后这句话被马化腾引用。

在团队阵容上，沈晖曾任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长，参与了吉利对沃尔沃的并购、沃尔沃的中国落地。目前威马汽车有员工1000人，分布在德国、上海、北京、成都、温州五地。

对于此次投资，百度资本表示：非常认同威马汽车坚持大规模量产的理念。