电商催生快递新格局
从目前电子商务和物流业的发展水平来看，电子商务的发展速度是200%～300%，而物流增速只有40%左右，电子商务的发展速度是物流快递的5～6倍。一方面民营快递企业依赖性很强的电子商务企业开始自建物流配送体系，另一方面，相对于物流配送，电子商务环节的利润率更高。
中国民营快递发展模式
对下属分公司具有控制权
顺丰、宅急送、如风达（凡客诚品）等
加盟制企业（扩张速度）
对加盟个体仅有协调权
申通、圆通、中通、汇通、韵达
以“四通一达”为代表的加盟企业业务的80%来自淘宝等电子商务企业
“电商化”之惑
顺德派顺丰
顺丰推出了购物网站“顺丰E商圈”
桐庐帮“四通一达”（申通、圆通、中通、汇通、韵达）
申通快递创办了“久久票务网”在线销售火车票
圆通的网上商城“全联网”的筹建工作已经完成大半，最快将在今年9月上线
韵达不仅在搭建电子商务平台，还准备开发类似支付宝的第三方支付系统，合作方可能是邮政储蓄银行
网商系淘宝、京东和凡客等网商自建的物流体系
自由团宅急送/天天快递
宅急送上线了商品代销平台“E购宅急送”
中国民营快递未来发展的几个趋势
直营趋势化
无论是国家相关政策的“引导”，还是提升自身服务水平的需要，加盟模式都要逐渐向直营模式转变，当然不排除有可能出现介于两者之间的第三种发展模式（“直营+加盟”）。
柜台移动化
依托IT技术，相信再过几年快递配送人员全部配备PDA等设备，向客户提供快递商品的实时跟踪以及现场发票打印等服务，就不再是顺丰的专利（现在已有其他快递企业已经为或正计划为快递员配备PDA等设备），那时每一个快递员就是快递公司的一个移动柜台。
合作多元化
当前电商跨界物流，物流跨界电商，但经过一段时间的尝试后也许电商和快递企业会发现最优的合作模式还是“各司其职，深度合作”，与此同时，快递企业与航空公司等的合作也会越来越频繁，越来越深入。
