菜鸟裹裹APP怎样?菜鸟网络掌握最后一公里配

　　有网友爆料称，阿里巴巴菜鸟近期在开发一款抢单APP“裹裹”用来谋划最后一公里配送的解决方案，那么这个菜鸟裹裹APP怎样呢?又能否掌握最后一公里配送?

　　据爆料人介绍，菜鸟“裹裹”APP的模式就像滴滴打车，阿里巴巴体系内所有的订单及配送信息都将可视化，快递员注册之后，可根据地理位置和路线进行抢单，最终完成从菜鸟各个分站到用户端的配送。

　　某快递公司负责人指出，“"裹裹"APP与现有的一些众包物流运作模式十分相似，但明显的不同有两点。”

　　第一，“裹裹”的所有订单包裹都在阿里巴巴菜鸟的仓库体系之中，而非散落在商户手中;

　　第二，接单的配送员面向的是社会上专业的快递员，而非闲散的社会劳动力。”

　　这也意味着，“裹裹”必须得到第三方物流快递服务商的支持，才能保证快递员可以使用。但一家上海的快递公司副总表示，一旦物流服务商允许自己的快递员使用“裹裹”，那么造成的后果则是快递员将脱离物流公司的管制，成为彻彻底底的自由职业者。

　　据媒体报道，“三通一达”等快递巨头70%左右的业务都来自电商，去年4月菜鸟网络推出电子面单，现已占据整个快递系统业务量40%的份额，并有望在2016年末实现100%份额，从货流和信息流上“菜鸟”已经有相当掌控力。

　　“菜鸟牢牢把控着电商的货，物流公司想不配合菜鸟或许会遭遇‘无货可发’的更严重后果。”前述爆料人认为，菜鸟与电商之间稳固的捆绑关系，将商品端、消费者端的数据掌握在统一的平台之上，第三方物流必须对其“俯首称臣”。

　　也就是说假如“裹裹”APP开始大力推广，第三方物流公司将面临两难抉择，摆脱菜鸟的束缚，有可能大面积失去订单和客户;过度依附菜鸟，则有可能失去自己的最后一条腿——员工、分仓、配送发中心组成的地面运力系统。

　　对此，菜鸟新任总裁蔡童文红在5月底的“菜鸟江湖大会”表态，菜鸟和快递公司唇齿相依。“这里面不存在着谁控制谁，谁也控制不了谁，因为我做不了他的，他也做不了我的。”

　　因此，有业内人士认为，菜鸟最有可能将“裹裹”做成一个集约型的App，进而取代各家快递公司的独立App，进而给收货人解决所有的快递问题。如，用户通过淘宝手机号在“裹裹”上注册后，所有的订单详情都会主动推送，而不用亲自去淘宝或快递公司的App上去搜寻。

　　对此，菜鸟公关对抢单模式的说法予以否认，并解释称，裹裹从产品逻辑上，只意在做一款查看物流信息的软件，无意站在快递公司的对立面，也不会涉及到快递员的抢单功能。

　　据Hishop电商学院悉，“裹裹”今年6月初低调发布，由原来的菜鸟驿站升级而来，不仅包含了所有菜鸟驿站原有功能，更全面的延伸了菜鸟网络提供的其他物流服务和数据服务，旨在为用户提供一站式物流解决方案。

　　裹裹APP支持所有天猫、淘宝、聚划算的包裹，全面覆盖和支持主流快递公司的物流查询。其服务对象是有物流和驿站需求的消费者。

　　“从菜鸟的布局来看，最后一公里配送环节是最大的肥肉，也是所有快递公司厮杀最激励的路段。”业内人士表示，阿里巴巴菜鸟希望借助“裹裹”这款统治级的APP产品，牢牢掌控最后一公里的所有商品运转，一方面保证物流时效，一方面撬动快递业的革新，从物流底层包抄电商。

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