盒马生鲜超市如何看待同行O2O生鲜的竞争？

　　HiShop消息，就在前几天盒马鲜生创始人&CEO侯毅，就盒马2018年整体规划以及近期行业热点话题，在上海与众多媒体进行了沟通交流。并且谈了盒马生鲜超市如何看待同行O2O生鲜的竞争?

 

　　一、如何看待价格战竞争?

　　侯毅：当我们蓬勃的发展，有些企业以价格战杀进市场，把整个中国有序的升级换代的零售业彻底打破，以负20个点的毛利进入市场，今年对我们来讲，新零售将再次陷入价格战的怪圈，因为没有再关注零售业的升级，没人关注消费者的体验，仅仅关注了价格，这对中国零售业是极大的摧残。我们呼吁社会给予公平公正的环境，让新零售的时代到来变得有序。

　　一味的价格战最终将会被社会淘汰，一个门店一天销售一百万，如果是-10到-20个点毛利销售，商家营运成本，一个月大概亏损500万左右，一家店亏损将近在6千万，北京市场五环内全覆盖，大概四五十家店，如果这样的价格进来，这样的企业一年亏损就是24-30亿人民币，带来整个行业巨额的亏损。中国的零售业将陷入万丈深渊，一旦启动了价格战，意味着最终牺牲的没有资金实力的中小零售企业，为整个中国零售业带来毁灭性的破坏。

　　当敌人打到你的家门口，我们只有自卫，当然我们并不希望这样做。我们仅仅呼吁他能不能恢复到它的电商的水平，看他能不能做出一些比我们更好的供应链能力，做出一些比我们更好的消费者体验，反过来我们很愿意虚心向他学习。所以如果他有一天有勇气说，至少和京东商城同价，我认为对他来讲就是从野蛮人成长为文明人第一步需要做到的。

　　二、同行们的基础设施相比，谁更完善?

　　侯毅：这个不用比较，都是我做的，我此前是京东的首席物流规划师。我们讲讲物流的基础里，京东的物流之所以这么牛，是为京东商城的商业模式量身定做的，适合B2C电商，所以把B2C电商物流做到极致，但是只是B2C电商的物流，没有一套物流体系是万能的。如果京东去做快递一定做不过顺丰，它的物流是满足不了的。B2C电商不是去做快递的物流，顺丰是做了快递物流，所以把快递物流做到了极致。

　　所有的物流是有行业属性的，盒马鲜生今天做的物流是为新零售行业量身定做的物流，更精准，更聚焦。今天我们很自豪的讲，我们的冷链物流成本只有B2C生鲜电商物流成本的三分之一，所以我们可以讲我们物流永远是免费的，不收配送费才能体现它的价值，我们为新零售量身定做的。今天的物流体系是清晰的带上行业标签的，如果是你以为有一个全国的物流体系代表行业的最高水平，这个肯定是不现实的一件事。

　　三、你觉得你们的优势在哪里?

　　侯毅：你做这条链的目的是什么，他们不懂，他们没有想明白这个东西，所以他做出来的东西看着像，但是不好用。我就感到很遗憾，京东的物流水平怎么不在这个上面体现出来。我很期待这么强大的团队，能不能做出超过我们的东西，现在抄也抄不像，我很失望。从行业角度来讲，我认为这个事情不应该在京东发生。

　　细节我就不讲了，这个是技术秘密。不是京东物流参与的，仅仅是找了一个人抄盒马，但是也抄不像。流程他不清晰的，这个谨代表我个人观点，不代表盒马。

　　四、盒马的竞争壁垒在哪里?

　　侯毅：是我今天讲的第一句话扎硬寨、打笨仗。只有把这个东西做好，像永辉一样，把这个事情做到了前面，做得快了以后，今天他的竞争对手并不多，同样我们一样的，如果把零售基本工作做好了，竞争对手很正常，市场不可能只有你一个人做的，只要你始终保持行业领先，你的生意一定不会差的。不是说出了一个我就灭掉了，不会的，市场这么大，足够有回旋空间，主要做好自己，全力解决消费痛点，让消费者更满意，这是我们注重的。

　　针对目前众多的o2o生鲜电商平台，做的比较好的确实不多，并且其O2O商城系统的完善程度上也不尽相同。