茵曼董事长方建华:供应链将成电商竞争关键

2011-11-24|HiShop
导读 新浪科技讯 11月23日上午消息,第四届中国服装电子商务峰会今天在深圳举行。茵曼董事长方建华在演讲中表示,供应链将成为未来电商竞争关键。新浪科技全程直播该会议。 ...

 新浪科技讯 11月23日上午消息,第四届中国服装电子商务峰会今天在深圳举行。茵曼董事长方建华在演讲中表示,供应链将成为未来电商竞争关键。新浪科技全程直播该会议。

图为茵曼董事长方建华

以下为演讲实录:

【方建华】大家好!今天非常感谢正望能让我们服装行业在一起交流分享。这几年电子商务很热,大大小小的会议很多,真正服装行业交流的还是很少。

作为茵曼的创始人之一,首先介绍一下茵曼的前世今生。98年一直开始做外贸,做了七八年的外贸,跟欧洲的一些订单做一些贴牌。做外贸的时候,利用阿里巴巴(微博)和全球通、出口通接一些业务订单。做那么多年的外贸也想建立自己的品牌。加上原来马总在2004年广东召开第一届网商大会的时候,讲到了韩国美国电子商务的发展未来。我也在想中国的整个商业源源不如欧洲发达国家那么发达。欧洲国家一个小镇上都能买到苹果的电脑。但是在中国2004年的时候市级城市未必有这么好的商业体系。中国的整个电子商务有非常大的发展前景。后来想创立自己的品牌。09年的时候进驻了淘宝商城(微博)。08年底进驻的,现在应该差不多三年的时间,一路这样走来,通过今年的双十一来看,最终的结果来看男装所有的排名基本上全部被传统品牌给占据。

但是,女装前几位,甚至前二十名里面保留了非常多的好品牌。本次双十一,整个这被还是非常充分,准备了差不多一年的时间,有整个货品的准备、人员的准备。今年的双十一和去年的双十一相比,一个品牌冲向峰值,公司资源结构调整有非常不一样的准备。茵曼在双十一的过程中,淘宝的、腾讯拍拍的小二,包括淘宝产品组的同事跟我们一同渡过了激动人心的晚上。稍候讲完我跟大家分享一下我们如何准备双十一的。这次主要谈一谈淘品牌。未来怎样发展的布局思考。

今天在场很多的朋友都是传统品牌居多。站在淘品牌角色上,未来怎么布局茵曼的品牌,未来的发展思路。每个企业都要讲创新,这次整个双十一,从淘宝去年以来对传统品牌的扶持力度在加大,整个淘品牌的压力也非常之大。从本次来看,整个淘宝布局的双十一主会场淘品牌是极少数。所有的海景基本上全部是传统品牌占据。我们在主会场的楼层和海景位置的流量相差三倍以上,甚至五倍以上。相反过来,茵曼如果上到海景的楼层,茵曼远远可能大于这个数的三倍。传统品牌有多年多积累经验,包括品牌的传播、品牌的影响力,对淘宝商城未来的发展有积极的意义。

在十多年的服装行业,在座传统行业的大腕比我对这个行业有见解。从行业的分析和未来的布局跟大家做一些探讨。我认为服装品牌现在是一个3.0的时代,1.0的时代大家都明白,大学生刚创业,在批发市场里拿点货。2.0的时代是网货品牌的时代,那时基本上传统品牌没有进驻,淘宝在扶持一些明星的、线上的一些品牌。3.0时代基本上是淘品牌和传统品牌到来的时代。3.0的时代还有一个意义,我觉得未来线下和线上是如何进行互补,我觉得是茵曼未来要走的一条重要道路。任何线上和线下单独的发展来讲,未来一定是线上、线下完全如何的时机,一定会来临。

整个服装产业制造行业的利润增长只有5.8,说明服装行业的蛋糕非常大,吃到很少。现在目前服装行业越来越注重信息化,每个企业都搞信息化。我去了广州的连亚和泛亚,中国整个产业功能超过了一万。所有的生产线,包括机器的设备,整个人员的布局,多年以来是为欧洲的一线品牌加工,所有的自动流水线全部是自己研发的。很可惜全部是在为欧洲的一线大牌加工,没有为中国的品牌加工一件衣服。所有的车位都非常高效的。去了之后感觉像四十年代、五十年代的工厂。这么好的资源怎么没有给中国的本土品牌加工。整个区域结构现在也在升级,广州原来都是一些以服装批发的集散地。深圳是一个服装好的品牌发源地。随着批发市场越来越难做,越来越慢慢被电子商务影响到。整个产品的结构也在升级,品牌也越来越细分。最近服装品牌的成本上升非常快。棉花09年是1万块钱一吨,今年从开年到现在,一吨棉花的价格是3.4万,升幅超过了200%以上。

这几年工人的工资也在大幅的攀升,以20%的速度都是有误的,现在一般车位的公司平均3000到3500以上,这样的工资幅度,现在连一个杂工都要1500-2500,人工成本接近30%的速度在提升。但是服装的从业人数在减少,整个沿海地带的工人越来越难招。很多的企业都往内地迁移,到内地找服装加工厂。产业的工人现在越来越少,但是作为服装品牌来讲,我们的未来应该怎样去做。

美国服装基本上是全球加工为主,但是每一年整个美国创造的产值是不低于500亿,美国电子商务的份额比中国高的多。我想未来的服装品牌肯定是非常智能化的,也是非常标准化的。包括企业一样,每天都在讲工作、流程的标准化,作业的标准化等,中国往往在执行标准化过程当中,跟国外的企业相比确实差很多。

去年大家讲到了物联网,未来的服装肯定是通过研发以后,到面料,甚至以后买一件衣服都可以知道这件衣服的面料都来自于哪个供应商,能够看到我们衣服是哪个工厂做的。包括我们的生产进度,可以实时监控。现在这个款式生产多少件,很多工厂都已经实现了这样一个信息系统的接轨。

仓储里面,通过我们的系统,电子商务的仓储远远比线下的仓储要求和作业的细致度高很多。包括现在的包裹,我们也是能够进行实时跟踪,现在仓储里面很多电商都以后实现了按照库位,拿到订单就知道这件货品摆在哪个货架。检货员看到订单能麻烦根据货位捡货。我们的订单上可以看到货摆在哪个货架上。

供应链除了外包以外,自己采用承包制的工厂,既是工厂的客户又是投资者,这样能有效地保证供应链的畅顺。我们采用了承包制以后,特别是根据电子商务的比较快速的反应,对整个供应链有一个非常好的保障。

全球每个人都想做品牌,都想打造服装品牌的价值。但是,现在随着全球,包括中国,服装产业的工人越来越少。现在年轻人基本上没有人再去做服装了。沿海工人年龄都很大,大部分是30岁以上,这些人群都想回到家里照顾老人、小孩,加上乡镇生活水平的提高,未来的散业工人越来越少。这么多品牌,散品做出来,未来谁掌控了现代化的供应链,包括前端、分散、后端的,我认为大家掌控了服装品牌的未来,这样一个概念我觉得未来核心的竞争力就是在于有没有现代化的供应链。

茵曼一直选用了小众市场,我们的衣服基本上是素雅、简洁,没有那么张扬。年龄段是25岁到35岁,整个设计是以中国江南水乡的文化融入到整个产品的设计开发。所有的材质用棉麻作为材质。淘宝商城的广告焦点是拿来送的。现在广告的成本每年、每个季度大幅的攀升,整个电子商务运营的成本也在大幅、大幅的提升,未来压力很大。刚才听到数据凡客物流仓储成本40%,真不敢想。目前这么多平台,淘宝依然占据比较大的份额,还有一些其他的平台,很多希望我们的货发到他们的仓库,仓库的管理往往是电商最大的瓶颈。麦考林我们也合作了蛮久,夏天的货还没有退回,仓储一大糊涂。仓储是电子商务最大的瓶颈。如果品牌商发到他的仓库,很难做到的。

今年很多意识到了应该像淘宝商城一样,给一个平台、给一个后台给商家,让商家自主经营再去发货,这样的话平台很快能够做大做强如果靠平台自身的仓储能力,40%的仓储成本很吓人。

为了一个平台肯定是和消费者互动的,互联网进行连接的,现在整个的手机购物也会成为未来的趋势。

茵曼未来除了巩固线上的发展地位,大力巩固线上,现在在线下已经开了二十佳的专卖店。茵曼作为后期的发展线下,我们的经验、我们的团队可能远远不如各位有这么多的经验。我想线下的店铺有创新,如何使我们线下的店铺,如何能够从传统领域这些线上的经验,线上、线下价格的冲突,从线上走到线下,如何规避这些矛盾,明年整个茵曼的计划是开60家自营店,所有的终端也是和电子商务一样从品牌商到消费者。采用自营加联营的方式抛弃一切加盟商。所有的终端和电子商务一样,线上、线下的价格完全不一样。所有这些导致冲突是短期的,线下和线上有很好的互通,通过这样的改变,如果能提高15%的话,对未来的零售业是很好的撼动。不管事业能不能够成功,我坚信有多大的困难一定会走下去。

本月30号会举行2012年的春夏时装发布会。茵曼整个的OIO的模式将会正式开启。未来一个崭新的零售的商店模式。

百年品牌最重要的不是博弈百年,当历史属于我们的时刻是否会改变一些东西。原来中国的电子商务没有开始的时候,谁也没想到今天电子商务的繁荣。我想不管未来OIO模式是否能成功,我觉得至少能够给传统的零售业改变什么。是否能够改变一些东西我觉得是最有价值的。

电商对淘品牌来讲,我觉得压力非常大,或许冬天到了。对于传统品牌来讲,第一渠道的布置是很好的春天。店商的成本一年比一年翻番。从整个互联网的品牌来看,整个电商的成本是非常高昂的。

所以,我认为线上渠道的发展也是要一步一个脚印慢慢积累你的顾客把它做好。由于时间关系,我的分享到此结束,谢谢大家!

 

【本站声明】 1、本网站发布的该篇文章,目的在于分享电商知识及传递、交流相关电商信息,以便您学习或了解电商知识,请您不要用于其他用途; 2、该篇文章中所涉及的商标、标识的商品/服务并非来源于本网站,更非本网站提供,与本网站无关,系他人的商品或服务,本网站对于该类商标、标识不拥有任何权利; 3、本网站不对该篇文章中所涉及的商标、标识的商品/服务作任何明示或暗示的保证或担保; 4、本网站不对文章中所涉及的内容真实性、准确性、可靠性负责,仅系客观性描述,如您需要了解该类商品/服务详细的资讯,请您直接与该类商品/服务的提供者联系。
无法在这个位置找到: footer_2016.htm